BMW R 32 BMW R 42 BMW R 57 BMW R 63 BMW R 11 serie II BMW R 16 serie I BMW R 16 serie IV BMW R12 BMW R12 W BMW R 17 BMW R 5 SS BMW R 51 Zündapp KS 500 Zündapp KS 750 ПМЗ А-750 ТИЗ-АМ-600 Harley-Davidson WLA 42 |
BMW R12
За годы увлечения старинными мотоциклами через мою мастерскую прошло три-четыре десятка BMW модели R 12 (а сколько было осмотрено - не сосчитать!). В большинстве своем техника приходила в разобранном в виде, но попадались и более или менее сохраненные экземпляры. Сначала мне даже доставляло удовольствие разбирать их и собирать вновь из наиболее сохранившихся оригинальных деталей. Наигрался вдоволь! Перебранные таким образом мотоциклы выглядели очень достойно, как только вчера произведенные. Собранные из деталей похуже – шли на обмен. Спрос в мире на 12-ю модель всегда был, да и сейчас остается: для некоторых это по-прежнему является коммерческим проектом. Меня же интересовали разные другие марки - «НСУ-хи, «Д-Рад-ы», «Цундапы», «Индианы» и «Харлеи». Попадались и уж совсем диковинные - «Гном-Роны», «Саролеи», «Империи», «Жилеты», «Арди» и прочий трофейный «металлолом». С продавцами и перекупщиками мы очень даже ладили. Несмотря на их страстное желание наживы, в моменты переговоров случались у них помутнения сознания, и тогда чувства любви к технике перевешивали все алчные помыслы. Так было интересно за ними наблюдать (Н.Гоголь отдыхает!). За время общения у меня даже сложилась такая забавная классификация типов и характеров людей, постоянно крутящихся и периодически появляющихся возле этого «круговорота» железа - от перекупщиков, знатоков, копателей и собирателей до явных жуликов и просто пьяниц. Где-нибудь размещу заметку об этом. Но что-то я отвлекся. В общем, обмен шел успешно... Итак, один из R 12. Мотоцикл прибыл в мастерскую в таком разобранном виде: Дождавшись своей очереди, отправился в реставрацию и уже через пол года вернулся таким красавцем и занял свое место в коллекции мотоциклов BMW. |
---|